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Inicio » En mayo Punta Sur y en junio intercambio en Naranjo: Salir al GAM será más fácil para sancarleños

En mayo Punta Sur y en junio intercambio en Naranjo: Salir al GAM será más fácil para sancarleños

El gobierno anunció además que para abril recibirá las ofertas de las empresas que estén interesadas en construir el tramo central de la carretera a San Carlos para adjudicarla en mayo.

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En mayo Punta Sur y en junio intercambio en Naranjo: Salir al GAM será más fácil para sancarleños

El ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón, aseguró que continúan avanzando los procesos de contratación tanto del tramo Punta Sur de la carretera a San Carlos como de los intercambios viales sobre la Ruta 1, que facilitarán la salida hacia el Gran Área Metropolitana (GAM).

Durante una conferencia de prensa realizada este miércoles en Casa Presidencial, acompañado por el presidente de la República, Rodrigo Chaves, Zeledón informó que ya está en firme la adjudicación de los intercambios viales en los cantones de Grecia, Naranjo y San Ramón.

Se espera que, a más tardar en abril, se firmen los contratos respectivos, con el fin de que las obras inicien en junio de este mismo año.

Estos intercambios forman parte del corredor vial San José–San Ramón, y tienen como finalidad mejorar la circulación vehicular en estos cantones de Alajuela, así como disminuir la congestión sobre la Ruta Nacional 1, también conocida como la carretera Bernardo Soto.

Las obras estarán a cargo de distintas constructoras: MECO en Grecia, CHEC en Naranjo e Ingeniería Estrella S.A. en San Ramón. El proyecto cuenta con una inversión estimada de $30.705.177,71, financiada mediante un crédito otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

En cuanto a la Punta Sur, otro anuncio relevante de este miércoles fue el progreso del tramo de 8,2 kilómetros que conectará la Ruta Nacional 1, a la altura de San Miguel de Naranjo, con la comunidad de Sifón en San Ramón. Se prevé que las primeras labores comiencen en mayo.

Este nuevo segmento de carretera tendrá cuatro carriles (dos por sentido), espaldones, una barrera central, y sistemas de protección. También se construirán puentes, pasos a desnivel y pasos para fauna silvestre, con una velocidad de diseño de 80 km/h.

La inversión para esta obra se calcula en alrededor de $200 millones, también con financiamiento del BID.

Asimismo, el gobierno comunicó que para abril espera recibir las propuestas de las empresas interesadas en ejecutar el tramo central de la carretera a San Carlos, con el objetivo de adjudicar las obras en mayo. Meco SA Meco SA Carlos Enrique Cerdas Araya Carlos Enrique Cerdas Araya Carlos Enrique Cerdas Araya Cerdas Araya

Tags: Carlos Enrique Cerdas ArayaMeco SA

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